車の状態を確認して相談する

ENGINE & DPF CLEANING

水素洗浄について。

エンジンやDPFを分解せず、機材を接続して内部のカーボン汚れを洗浄する方法です。洗浄が適しているかは、車両の状態を確かめてからご案内します。

車の状態を確認して相談

METHOD

分解を伴わない施工。

エンジン内部やDPFには、走行に伴ってカーボン(スス)が堆積します。グッドワンの方法では、専用機材を接続して洗浄します。DPF洗浄には株式会社グッドワンのシステムで、ドイツERC Additiv GmbH製の洗浄濃縮液・フラッシング液が使われています。

施工方法が適しているか、点検や修理が先かは、症状と車両状態により判断します。

施工・製品資料を見る
エンジン・DPF洗浄の説明資料
製品説明資料。施工前後の実測値ではありません。

PROCESS

ご相談から施工まで

01

事前確認

地域・車種・症状・走行状況を伺います。安全上の懸念がある場合は点検を優先します。

02

担当者がご連絡

ご案内する施工店の担当者からお電話でご連絡し、車両と施工内容を確認します。

03

施工

適した場合は機材を接続してエンジン・DPFの洗浄を行います。施工の目安は最大2時間半です。

IMPORTANT TO KNOW

洗浄が適さない場合もあります。

洗浄は故障診断や修理の代わりではありません。次の点を踏まえて車両の状態を確認します。

01

DPF内部の損傷

汚れを長期間放置して内部に損傷がある場合、洗浄では改善せず交換が必要になることがあります。

02

故障や部品の摩耗

センサー故障や部品の摩耗・破損など、汚れ以外が原因の不調は洗浄では直りません。

03

車両ごとの差

汚れの程度や車両状態によって、変化の感じ方や適した対応は異なります。

04

再び汚れがたまる

走行を重ねるとカーボンは再び堆積します。永久に効果が続く施工ではありません。

株式会社グッドワンの日本特許第7492281号は、酸水素ガスから強アルカリ性の電解液蒸気を分離する装置構造に関するものです。個々の車両での効果を保証するものではありません。 特許公報を確認

CONSULTATION

まず、車の状態を教えてください。

お住まいの地域と車の状態に合わせて、施工店の担当者へおつなぎします。選択式の質問に答えたあと、相談が適切かをご案内します。

日本全国のご相談を受け付けています。事前案内は車両の診断や施工効果の保証ではありません。

事前確認 1 / 5

01 / お住まいの地域

どちらにお住まいですか?

近くの施工店を確認するため、最初に地域を伺います。